SYRIZA lideri Aleksis Çipras’ın başbakanlığında kurulan yeni Yunan hükümetinin ilk icraatı, ülkenin en büyük ve en önemli limanı olan Pire Limanı’nın özelleştirmesini durdurmak oldu.

 

 

Samaras hükümetinin, Türkiye’den de Limak Holding’in talip olduğu ve Doğuş Grubu’nun da ilgilendiğinin belirtildiği Pire Limanı’nın yüzde 67 oranındaki hissesi için açılan ihalede, dünyanın en büyük liman işletmecilerinden olan Çinli COSCO Grubu’nun başı çektiği beş firmadan teklif aldığı söyleniyordu.

 

 

Her ne kadar resmi bir açıklama yapılmış olmasa da, ihalenin 2008 yılından bu yana limanda iki konteynır iskelesi işleten COSCO tarafından kazanılması bekleniyordu. Eski Başbakan Andonis Samaras’ın da liman anlaşmasıyla Çin-Yunan işbirliğini pekiştirmeyi amaçladığı ifade ediliyordu.

 

 

Çin hükümetinin de desteğini arkasına alan COSCO ise Pire Limanı’na büyük yatırımlar yapmayı vaat ederken, Çin Başbakanı Li Keqiang “Pire Limanı Çin’in Avrupa’ya açılan kapısı haline gelebilir” demişti.

 

 

‘LİMAN KAMUNUN KALACAK’

 
Denizcilikten sorumlu Bakan Yardımcısı Thodoris Dritsas ise konuyla ilgili Reuters ajansına yaptığı açıklamada, özelleştirme sürecinin devam etmeyeceğini ve mevcut anlaşmaların da tekrar masaya yatırılacağını söyledi. “Cosco ile yapılan anlaşma Yunan halkının çıkarları doğrultusunda gözden geçirilecektir” diye konuşan Dritsas, yeni hükümetin limanın tamamıyla kamuya ait kalmasını arzu ettiğini belirtti.

 

 

Çipras seçim kampanyası boyunca, kurtarma planı kapsamında öngörülen kamuya ait hisselerin satışlarını durdurmayı vaat etmişti. Samaras hükümetinin, Pire Limanı’nın yanı sıra, Selanik Limanı ve demiryollarına ait hisselerin özelleştirilmesi için de kolları sıvadığı belirtiliyordu.

 

 

Kaynak: Birgün