Yolcu garantisi nedeniyle Zafer Havalimanı’ndan uçmayan yolcular için bütçeden IC İçtaş’a yapılan garanti ödemesi 2018’de 6 milyon avroya çıktı. Ödemeler, yolcu hedefine ulaşılamazsa 2044 yılına kadar sürecek

 

 

 

Nurcan Gökdemir/ Birgün

 

 

Yap-İşlet-Devret modelinin kamuya faturası büyüyor. AKP iktidarlarının yandaş müteahhitleri fonlama aracına dönüşen model ile yapılan projeler arasında yüzde yüze yakın yanılma payı ile en çarpıcı örnek olan Afyon Zafer Havalimanı’nın 25 yıl daha sürecek garanti ödemelerinin yedi yıllık faturası 32.7 milyon Avro oldu.

Türkiye’nin ilk bölgesel havalimanı olan ve 155 milyon Avro’ya inşa edildikten sonra 29 yıl 11 ay süre yolcu garantisi ile işletmesi yapımcı firma olan IC İçtaş’a verilen Zafer Havalimanı, 2018 yılında da yolcu hedefinin çok gerisinde kaldı. İşletmeye açıldığı 2012 yılından bu yana yolcu sayısı, hedeflenen yolcunun sadece yüzde 3-4’üne ulaşan havalimanından uçmayan her yolcu için iç hatlarda 2 Avro, dış hatlarda ise 10 Avro garanti ödemesi yapılıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan’ın, CHP Uşak Milletvekili Özkan Yalım’ın soru önergesine verdiği yanıta göre, 2018’de de Zafer Havalimanı’ndan iç hatta 72 bin 427, dış hatta 26 bin 968 yolcu trafiği yaşandı. Hedefin yüzde 97 gerisinde olan bu gerçekleşme nedeniyle AKP iktidarlarının gözde firmalarından olan IC İçtaş A.Ş’ye 2018 yılında 6 milyon 80 bin 24 avro ödeme yapıldı.

2012-2017 yılları arasında ödenen 26 milyon 691 bin 626 Avro’luk garanti ödemesi ile birlikte yedi yılda şirkete bütçeden ödenen tutar 32 milyon 771 bin 650 Avro’ya ulaştı. 2044 yılına kadar verilen yolcu garantisi nedeniyle hedefe ulaşılamazsa şirkete bütçeden 25 yıl daha kaynak aktarılmaya devam edilecek.

 

https://www.birgun.net/haber-detay/butceden-ictasa-7-yilda-32-7-milyon-avro-kaldi-25-yil.html